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主題(tí):車載(zǎi)式道路標(biāo)綫逆反(fǎn)射係數測(cè)試(shì)儀(yí)
時(shí)間:2019-06-4

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各交(jiāo)通安(ān)全管(guǎn)理(lǐ)部門和各(gè)行業(yè)單(dān)位一直(zhí)意(yì)識到道(dào)路標(biāo)綫的可見度(dù),逆(nì)反射率和(hé)道(dào)路安(ān)全之間的重要關(guān)聯(lián)。良(liáng)好的標(biāo)綫(xiàn)對於在混合用途道路(lù)上(shàng)安全(quán)行(háng)車(chē)十(shí)分重要,及(jí)時(shí),準確(què)和(hé)動(dòng)態地掌握,評(píng)估道路標(biāo)綫(xiàn)逆反射係(xì)數的(dí)狀(zhuàng)況(kuàng)是相(xiāng)關單(dān)位麵(miàn)臨(lín)緊迫議(yì)題,美國RoadVista Laserlux®G7是應(yīng)對這(zhè)一(yī)挑(tiāo)戰的安(ān)全,智(zhì)能和(hé)簡單的(dí)解決(jué)方(fāng)案。 Laserlux®G7在交(jiāo)通(tōng)流(liú)量(liáng)範圍內(nèi)提(tí)供(gōng)連續(xù)的(dí)路麵標(biāo)綫(xiàn)逆反(fǎn)射(shè)性(xìng)能的測量和評(píng)估(gū),是(shì)市(shì)麵(miàn)上一(yī)款不需要車(chē)輛或(huò)車輛(liàng)改裝操(cāo)作的商(shāng)用(yòng)儀器(qì)。

杭州(zhōu)雷(léi)邁(mài)科技(jì)有限公(gōng)司的(dí)測試團隊與(yǔ)用戶(hù)的技術工程團(tuán)隊在太(tài)原(yuán)新建(jiàn)的濱河東路南沿(yán)路段驚醒了實(shí)況測(cè)試(shì),測(cè)試結(jié)果不但(dàn)與手(shǒu)持式標綫(xiàn)的數(shù)據具有(yǒu)的(dí)一致(zhì)性,而(ér)且避免了道路(lù)投入使(shǐ)用(yòng)後,在(zài)測試標(biāo)綫(xiàn)時(shí)因安(ān)全需(xū)要,須封(fēng)路而影響交(jiāo)通等帶來(lái)的(dí)不(bù)便。
RoadVista LaserLux G7車載式道(dào)路標(biāo)綫(xiàn)逆反射係(xì)統測(cè)量(liáng)儀的投入使用(yòng),將(jiāng)會(huì)對(duì)運(yùn)營(yíng)中(zhōng)的(dí)標綫逆(nì)反射亮度值(zhí)進(jìn)行安全(quán),,連續地(dì)測量,對確(què)定(dìng)標綫是(shì)否(fǒu)因(yīn)亮(liàng)度值復(fù)塗提(tí)供(gōng)依據。

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