使(shǐ)用色差儀(yí)測量(liáng)過程中，有時(shí)會出現(xiàn)不同的(dí)測量結果，是(shì)什麼原(yuán)因導致色差儀(yí)每次檢(jiǎn)測(cè)時(shí)都會出現不同的(dí)數(shù)據(jù)呢？小(xiǎo)編(biān)大致(zhì)總結了(liǎo)一下(xià)，主(zhǔ)要有(yǒu)著幾方麵的因素(sù)，其中包(bāo)括(kuò)色(sè)差儀的操(cāo)作手(shǒu)法，校準，充(chōng)電(diàn)，取點位置(zhì)，及不(bù)同型號(hào)色差(chà)儀(yí)存在(zài)的(dí)台間差(chà)等因素(sù)，影(yǐng)響(xiǎng)著色(sè)差儀每(měi)次(cì)測(cè)量(liáng)時數(shù)據(jù)的不同。

　　1，操作(zuò)手法的(dí)影響(xiǎng)：

　　不(bù)同測量者(zhě)在使用(yòng)色差儀(yí)測量時，得出(chū)不(bù)同的(dí)數據(jù)。使用(yòng)同(tóng)一(yī)台色(sè)差儀(yí)測(cè)試同(tóng)一塊色(sè)板(bǎn)的同(tóng)一位(wèi)置，通過(guò)分析數(shù)據，發現不(bù)同測量者之(zhī)間產生(shēng)差(chà)別較大的(dí)數(shù)據集中(zhōng)在(zài)L值上，這和(hé)按壓(yā)色(sè)差儀的力(lì)度(dù)有關相關，按(àn)壓力度過(guò)輕，測量時(shí)可能會發生漏(lòu)光現象(xiàng)，造(zào)成測量結果不準確(què)；按壓(yā)力(lì)度過重，測(cè)量(liáng)時可能(néng)造(zào)成(chéng)色板(bǎn)的(dí)變形，導致其(qí)他光(guāng)強(qiáng)的(dí)變(biàn)化(huà)。因此，保持(chí)穩定(dìng)和適中的按壓力度，是(shì)使(shǐ)用(yòng)色差(chà)儀(yí)測量的(dí)一個關鍵(jiàn)點(diǎn)。

　　2，色差(chà)儀(yí)校(xiào)準的影響：

　　色差(chà)儀的(dí)白板和(hé)黑板校正(zhèng)，對測量數(shù)據也有一定(dìng)程(chéng)度的影(yǐng)響(xiǎng)。每款(kuǎn)色差儀(yí)的白板與(yǔ)儀器(qì)是(shì)一一對(duì)應(yīng)的(dí)，如(rú)白板丟失(shī)或損(sǔn)壞(huài)，則(zé)需(xū)要(yào)將(jiāng)色差儀返廠進行(háng)色差(chà)儀(yí)與(yǔ)新白板的匹配校準(zhǔn)處理。色差儀(yí)黑(hēi)板則是通(tōng)用(yòng)的(dí)，黑(hēi)板如果丟失(shī)或損壞(huài)，可(kě)共用其(qí)他同型(xíng)號(hào)色差儀的黑板。

　　3，充(chōng)電(diàn)的影響：

　　當(dāng)電量不足時色差儀(yí)的測試數(shù)據(jù)會有一定(dìng)偏(piān)差。電(diàn)量(liáng)不足(zú)時(shí)儀器會(huì)給予提(tí)示，此時用(yòng)戶應及(jí)時(shí)進(jìn)行充電(diàn)。當色(sè)差儀(yí)接綫(xiàn)充(chōng)電時，測(cè)試(shì)數據偶爾會(huì)有(yǒu)一定偏(piān)差，這(zhè)種(zhǒng)變(biàn)化並不(bù)是(shì)穩定存在的(dí)。猜(cāi)測這(zhè)種情(qíng)況是(shì)由於接電後(hòu)色(sè)差儀會(huì)受(shòu)到(dào)電壓的影響(xiǎng)，供電(diàn)電壓(yā)不(bù)穩(wěn)，那麼用(yòng)於(yú)色(sè)差分析(xī)的(dí)入(rù)射光也(yě)會(huì)發生變(biàn)化，導(dǎo)致得出的數(shù)據(jù)有偏離(lí)。因(yīn)此(cǐ)，應盡(jìn)量(liáng)避(bì)免(miǎn)充(chōng)電(diàn)時使用(yòng)色差(chà)儀測(cè)量，而且，經過充電(diàn)的色差儀可能已經(jīng)受(shòu)到電壓(yā)影(yǐng)響，那(nà)麼(mó)在(zài)充電(diàn)之後(hòu)，需(xū)要對(duì)色差儀進行(háng)重(zhòng)新(xīn)校準(zhǔn)，方可使(shǐ)用(yòng)。

　　4，取點位(wèi)置(zhì)的(dí)影(yǐng)響：

　　由(yóu)於工藝限製，色(sè)板，車身或(huò)顏色(sè)間的邊緣(yuán)部分和(hé)中(zhōng)心(xīn)部分的(dí)漆膜(mó)狀態不(bù)一致，所(suǒ)以(yǐ)選取(qǔ)不(bù)同位置(zhì)的(dí)點測量(liáng)時，得到的色(sè)差(chà)數(shù)據也不(bù)相同(tóng)。此(cǐ)時，可根據色板(bǎn)的用途，使用(yòng)色(sè)差儀(yí)在(zài)橫置(zhì)的色(sè)板中心位(wèi)置取左，中，右(yòu)3個(gè)點(diǎn)進行測量，取平均(jūn)值是更適宜的測(cè)量方式。對於車身(shēn)而(ér)言(yán)，選取距離(lí)邊緣一定的點進行測量(liáng)較為合理。

　　5，台間差的(dí)影響：

　　根據經驗，即(jí)使是同型(xíng)號的(dí)兩台儀器之間(jiān)，測(cè)得的(dí)顏色(sè)數據(jù)也會略有不同(tóng)，這種不同(tóng)被(bèi)稱(chēng)為(wéi)儀間(jiān)差或台間差。這一(yī)偏差(chà)對(duì)於不(bù)同(tóng)顏(yán)色(sè)而(ér)言，程度是(shì)不同的(dí)。可采用(yòng)兩台(tái)儀器(qì)對某一(yī)顏(yán)色(sè)同一塊(kuài)色(sè)板(bǎn)進(jìn)行多(duō)次測試，分(fēn)析對比(bǐ)，得(dé)到這(zhè)兩台(tái)色(sè)差(chà)儀針對這個顏(yán)色的偏離值。在進(jìn)行生產準備(bèi)或(huò)者質量控製的(dí)時(shí)候，將(jiāng)一(yī)台色差(chà)儀的測量數據定為(wéi)基(jī)準(zhǔn)，另一(yī)台(tái)色(sè)差儀測(cè)得(dé)的(dí)數(shù)據(jù)將(jiāng)偏離值(zhí)計算進去(qù)，便可(kě)以大限度控(kòng)製(zhì)台(tái)間差(chà)，縮小測(cè)量(liáng)偏(piān)差(chà)。

　　以(yǐ)上就(jiù)是(shì)影響色差儀(yí)測量(liáng)結果(guǒ)的5個(gè)因(yīn)素，除(chú)了第五(wǔ)點台間差客(kè)觀存(cún)在不(bù)易掌(zhǎng)控之外，其(qí)他都在認(rèn)為(wéi)掌(zhǎng)控之內，應(yīng)盡量(liáng)避(bì)免操(cāo)作失誤(wù)，不(bù)斷(duàn)掌握規範(fàn)操(cāo)作，提(tí)高(gāo)色差儀(yí)測量結果(guǒ)的(dí)顏(yán)色檢(jiǎn)測的精度。