使用色(sè)差(chà)儀測量過程中(zhōng)
，有(yǒu)時會出現(xiàn)不同的(dí)測(cè)量結果
，是(shì)什麼(mó)原因(yīn)導致色(sè)差儀(yí)每(měi)次檢測時(shí)都會出現(xiàn)不同的數據呢(ní)？小編(biān)大致(zhì)總(zǒng)結(jié)了一(yī)下
，主要有著(zhuó)幾(jī)方(fāng)麵(miàn)的(dí)因(yīn)素
，其中(zhōng)包括(kuò)色差儀(yí)的操(cāo)作手法(fǎ)，校準(zhǔn)，充(chōng)電，取點位(wèi)置(zhì)，及(jí)不(bù)同型(xíng)號色差(chà)儀存(cún)在(zài)的台(tái)間(jiān)差等因(yīn)素
，影響著(zhuó)色差(chà)儀每次(cì)測量(liáng)時(shí)數(shù)據的不(bù)同(tóng)。

　　1， 操作手法的影(yǐng)響(xiǎng)：

　　不(bù)同(tóng)測(cè)量者在(zài)使用(yòng)色(sè)差儀測量時
，得(dé)出不(bù)同的數(shù)據。使用(yòng)同(tóng)一台色(sè)差儀測試(shì)同一塊(kuài)色板的(dí)同(tóng)一(yī)位置(zhì)
，通(tōng)過(guò)分析(xī)數據
，發現不同測(cè)量(liáng)者之(zhī)間產(chǎn)生(shēng)差別(bié)較大的(dí)數(shù)據集中(zhōng)在L 值(zhí)上(shàng)
，這和(hé)按(àn)壓色差儀的力度(dù)有關(guān)相(xiāng)關
，按(àn)壓(yā)力度過(guò)輕(qīng)
，測(cè)量時可能(néng)會發生漏(lòu)光現象
，造(zào)成(chéng)測量(liáng)結(jié)果(guǒ)不準確
；按壓力度(dù)過(guò)重
，測量時可能造成(chéng)色(sè)板(bǎn)的變形
，導致(zhì)其他(tā)光強(qiáng)的變化(huà)。因(yīn)此
，保(bǎo)持(chí)穩(wěn)定(dìng)和適(shì)中(zhōng)的(dí)按壓(yā)力度
，是使用色(sè)差(chà)儀(yí)測量(liáng)的(dí)一個(gè)關鍵(jiàn)點。

　　2，色差儀校準的影響(xiǎng)：

　　色差(chà)儀(yí)的白板和黑(hēi)板校正
，對測量數據(jù)也有一定程度的(dí)影響。每款色(sè)差(chà)儀(yí)的白板與(yǔ)儀(yí)器是一一對應(yīng)的
，如白板丟失或(huò)損壞(huài)
，則需(xū)要(yào)將色差儀返(fǎn)廠(chǎng)進行色差儀(yí)與新白板的(dí)匹配(pèi)校準處理。色差儀黑(hēi)板(bǎn)則(zé)是通(tōng)用的
，黑板如(rú)果丟失或損(sǔn)壞
，可(kě)共用其他同型(xíng)號(hào)色(sè)差儀(yí)的(dí)黑(hēi)板。

　　3，充(chōng)電的影響(xiǎng)：

　　當(dāng)電(diàn)量不足時色(sè)差儀(yí)的測(cè)試(shì)數據會(huì)有一(yī)定偏差(chà)。電量不足時(shí)儀器會給予提(tí)示(shì)
，此時用(yòng)戶應及(jí)時進行充(chōng)電。當色(sè)差儀接綫充電(diàn)時(shí)
，測試數據偶爾會(huì)有(yǒu)一(yī)定(dìng)偏(piān)差
，這(zhè)種變(biàn)化並不是(shì)穩(wěn)定存在(zài)的。猜測(cè)這種情況是(shì)由(yóu)於接(jiē)電後色(sè)差儀會受(shòu)到電(diàn)壓(yā)的影(yǐng)響
，供(gōng)電(diàn)電壓不穩(wěn)
，那(nà)麼用於(yú)色(sè)差分析(xī)的(dí)入射(shè)光也(yě)會(huì)發(fā)生(shēng)變化(huà)
，導(dǎo)致(zhì)得出的數(shù)據(jù)有(yǒu)偏離。因(yīn)此(cǐ)
，應(yīng)盡量(liáng)避免充(chōng)電時(shí)使(shǐ)用色差儀(yí)測(cè)量(liáng)
，而(ér)且
，經過(guò)充電(diàn)的色差儀(yí)可(kě)能已(yǐ)經(jīng)受到電壓(yā)影響
，那(nà)麼(mó)在(zài)充(chōng)電之後(hòu)
，需(xū)要(yào)對(duì)色差儀(yí)進行(háng)重新校準
，方可(kě)使(shǐ)用。

　　4，取點位(wèi)置的(dí)影響(xiǎng)：

　　由(yóu)於工藝(yì)限(xiàn)製(zhì)
，色板(bǎn)，車(chē)身或(huò)顏色間的(dí)邊(biān)緣(yuán)部(bù)分和(hé)中(zhōng)心(xīn)部分(fēn)的漆(qī)膜(mó)狀態(tài)不(bù)一致
，所以選取(qǔ)不同位置(zhì)的點(diǎn)測量(liáng)時
，得到(dào)的色(sè)差數據也不(bù)相同(tóng)。此時
，可根(gēn)據色板的用(yòng)途
，使用色差儀(yí)在(zài)橫置的色板中(zhōng)心位置(zhì)取左(zuǒ)，中(zhōng)，右(yòu)3 個點進行測(cè)量
，取平均(jūn)值是(shì)更(gēng)適(shì)宜(yí)的測(cè)量(liáng)方(fāng)式。對(duì)於車身而言
，選(xuǎn)取(qǔ)距(jù)離(lí)邊(biān)緣(yuán)一定(dìng)的(dí)點進(jìn)行測量較為合(hé)理。

　　色差儀測量樣(yàng)品(pǐn)

　　5，台(tái)間差的(dí)影響：

　　根據(jù)經(jīng)驗
，即使(shǐ)是(shì)同型號(hào)的(dí)兩(liǎng)台(tái)儀器之(zhī)間(jiān)
，測得的(dí)顏色(sè)數(shù)據(jù)也會略有不同
，這(zhè)種不同被稱為(wéi)儀間(jiān)差或台間差。這一偏差對於(yú)不(bù)同(tóng)顏(yán)色而(ér)言
，程度是不(bù)同的(dí)。可(kě)采用(yòng)兩台儀(yí)器對某一(yī)顏色同(tóng)一塊(kuài)色板進行(háng)多次測試(shì)
，分(fēn)析對比
，得(dé)到這兩台色(sè)差(chà)儀(yí)針對這個顏色的偏離值(zhí)。在進行生產準(zhǔn)備或者(zhě)質量控(kòng)製的時候(hòu)
，將一台色(sè)差儀(yí)的(dí)測量數據(jù)定為基準
，另(lìng)一台色(sè)差(chà)儀測得的數(shù)據將偏離(lí)值計算進(jìn)去(qù)
，便(biàn)可以大(dà)限(xiàn)度控製(zhì)台(tái)間(jiān)差
，縮小測(cè)量(liáng)偏(piān)差(chà)。

　　以上(shàng)就(jiù)是影響色差儀測量(liáng)結(jié)果的5個(gè)因素
，除了第(dì)五(wǔ)點台(tái)間(jiān)差(chà)客觀存在(zài)不易(yì)掌(zhǎng)控(kòng)之外
，其(qí)他(tā)都在認(rèn)為掌控(kòng)之(zhī)內
，應盡(jìn)量避(bì)免(miǎn)操(cāo)作失誤(wù)
，不(bù)斷掌握規(guī)範(fàn)操作(zuò)
，提高色(sè)差儀測量結(jié)果的顏(yán)色檢(jiǎn)測的精度。